太平洋科技 出行
華為高管：我們的乾崑智駕比特斯拉更安全
智哥
整合編輯：太平洋科技
發布于：2025-07-03 18:12
華為智能駕駛解決方案產品線總裁李文廣表示， 特斯拉FSD在道路感知和車輛控制方面是行業標桿。
而華為也在向這一方向努力，且在投入足夠的時間和金錢后，能力上不會與特斯拉有太大差距。
不過，李文廣認為， 雖然特斯拉的純視覺路線在現階段表現出色，但未來自動駕駛對可靠性和安全性的要求會大幅提高，純視覺路線能否持續發展存在疑問。
李文廣提到， 華為堅持多傳感器融合路線，其核心目標是“減少事故、釋放時間”。
在L2階段，純視覺能力可以滿足目標，但為了更高級別的輔助駕駛和安全性，多傳感器融合是必要的“安全兜底”。
華為今年二季度發布的乾崑智駕ADS 4在安全性上有了顯著提升，特別是在應對惡劣天氣和小物體目標物方面表現更好。
李文廣還提到，主動安全領域的競爭才剛剛開始，華為在懸空障礙物、負向高度剎停等方面已取得進展，但仍需在誤踩油門對護欄、樹木等障礙物的響應能力上繼續研發。
目前，華為ADS 4分為多個版本，其中旗艦版具備高速L3能力，并引入了世界引擎和世界行為模型，可實現全模態感知，適用于多種復雜場景。
精選推薦
熱門出行排行榜
原創IP推薦
換一換
網友評論
最新內容
華為智能駕駛總裁稱特斯拉FSD是行業標桿，在多傳感器融合路線上取得進展。發布乾崑智駕ADS 4，安全性顯著提升，具備高速L3能力。未來自動駕駛需求提高，純視覺路線存疑。華為致力于減少事故、釋放時間。競爭剛開始，仍需在技術方面繼續研發。
華為 |自動駕駛
比亞迪在巴西首次下線新能源車型，拉美市場迎來全新篇章。該工廠將推動當地經濟發展，創造2萬就業崗位。比亞迪以本地化生產應對競爭，成為中國智造的代表，并計劃于2023年投資71億人民幣建設大型生產基地。銷量突破2萬臺后，比亞迪已成為巴西新能源汽車銷量冠軍，并在海外銷售同比增長132%。
比亞迪 | 巴西工廠
2025款歐拉好貓正式上市，售價7.98萬-10.38萬元。外觀、內飾、智能配置和動力全面升級，包括新前包圍設計、14.6英寸中控屏等。配備Coffee os 3車機系統，支持超40款應用和SOTA功能。540°全景影像泊車系統及45.9kWh電池提供優越駕駛體驗。續航達430km，快充0.5小時至80%。
歐拉好貓 | 智能化配置
零跑汽車推出首款轎車B01，預售價10.58-13.58萬元，續航650km，快充18分鐘。基于LEAP 3.5技術架構打造，智能駕駛方案搭載激光雷達與8650芯片。外觀科技感十足，內飾幻月紫和纖云灰兩種配色選擇。配置14.6英寸中控屏、8.8英寸全液晶儀表及多項智能輔助駕駛功能。
零跑B01 | 純電動轎車
近日，奇瑞iCar V27諜照曝光，將成為旗艦級B+級SUV，采用增程混動系統。外觀設計類似路虎衛士，售價約20-25萬元。預計2025年上市，配備1.5T發動機和雙電機組合。車身高大威猛，尾部有車頂擾流板和硬派越野風設計。競爭力強，在20萬價位的SUV市場有望脫穎而出。
奇瑞 | iCar V27
粵公網安備 44010602000162號