5月8日，理想L7智能煥新版正式上市。作為理想汽車專為30萬(wàn)級(jí)家庭SUV市場(chǎng)打造的重磅升級(jí)車型，其主要聚焦于智能駕駛和續(xù)航里程等方面的提升。新車共有3款不同配置，價(jià)格在30.18萬(wàn)至35.98萬(wàn)元之間。通過(guò)全系標(biāo)配激光雷達(dá)、芯片算力升級(jí)以及續(xù)航優(yōu)化等措施，進(jìn)一步提高其在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在外觀上，理想L7智能煥新版整體造型延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊采用理想家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉的封閉式進(jìn)氣格柵搭配橫向貫穿的LED日間行車燈，具有較高辨識(shí)度。

此次外觀的最大變化是換裝了位于車頂靠后位置的小體積ATL全天候激光雷達(dá)，這不僅增強(qiáng)了車輛的科技感，還為輔助駕駛功能提供了更強(qiáng)大的感知能力。同時(shí)，新車還新增了藍(lán)灰車色、黑棕雙色內(nèi)飾以及全新設(shè)計(jì)的20英寸和21英寸輪轂，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。

理想L系列智能煥新版主要在智能駕駛硬件上進(jìn)行了升級(jí)。其中，AD Pro標(biāo)配激光雷達(dá)，提升了主動(dòng)安全上限，無(wú)論是搭載J5芯片還是J6M芯片的AD Pro，都能提供高級(jí)輔助駕駛和高速NOA功能，并可通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí)。

而AD Max則升級(jí)至最新的英偉達(dá)Thor-U芯片，新一代VLA司機(jī)大模型將在下半年上車。此外，AD Max從原來(lái)的英偉達(dá)雙Orin-X芯片升級(jí)為單Thor-U芯片。無(wú)論是雙Orin-X還是單Thor-U的AD Max，均提供高級(jí)輔助駕駛和全場(chǎng)景NOA功能，除了可運(yùn)行目前的端到端+VLM大模型之外，也都能支持今年后續(xù)推出的更強(qiáng)大的VLA大模型。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，理想L7智能煥新版的Max版本搭載了與Ultra版本相同的52.3度大電池。升級(jí)后，理想L7 Max的CLTC純電續(xù)航從225公里提升至286公里，總續(xù)航從1360公里提升至1421公里，滿足了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求。

在駕乘舒適性上，理想L7智能煥新版標(biāo)配雙腔魔毯空氣懸架，雙腔空氣彈簧配合CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減振器，使行車更加平穩(wěn)，乘坐舒適性得到提升，車輛在緊急狀態(tài)下的極限表現(xiàn)也更為出色。

以智能駕駛硬件升級(jí)、續(xù)航突破和配置進(jìn)階為核心的理想L7智能煥新版，有望成為家庭用戶的首選車型。其全系標(biāo)配激光雷達(dá)，結(jié)合VLA大模型的未來(lái)擴(kuò)展性，構(gòu)建了“可成長(zhǎng)”的智能生態(tài)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中，理想L7進(jìn)一步鞏固了品牌在家庭出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。