廣汽本田全新純電SUV車型P7將于3月26日正式下線，該車定位中型純電SUV市場(chǎng)，是本田在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要落子。該車基于本田云馳智能高效純電W架構(gòu)打造，不僅在造型設(shè)計(jì)上采用了寬體低趴轎跑造型，還配備了多項(xiàng)前沿科技配置。

新車基于本田純電架構(gòu)開(kāi)發(fā)，車身尺寸達(dá)到4750/1930/1625mm，軸距2930mm，較東風(fēng)本田S7車型軸距增加50mm，展現(xiàn)中型SUV的空間特征。

外觀設(shè)計(jì)采用家族化語(yǔ)言，前面配置貫穿式LED日行燈組，下部運(yùn)動(dòng)包圍采用熏黑處理，品牌新標(biāo)識(shí)去除傳統(tǒng)外環(huán)設(shè)計(jì)。側(cè)面延續(xù)懸浮式車頂造型，ABC柱與車窗飾條均采用黑色處理，翼子板至車門下沿的黑色飾條形成視覺(jué)延伸。尾部采用分段式貫穿尾燈設(shè)計(jì)，僅兩側(cè)C型區(qū)域具備發(fā)光功能，配合多層式后包圍與擾流板，整個(gè)尾部造型立體感十足。

內(nèi)飾配置方面，新車搭載12.8英寸中控屏與10.25英寸數(shù)字儀表，顯示精度達(dá)到2K級(jí)別。最引人注目的是41.9英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，配合華為光場(chǎng)屏技術(shù)，實(shí)現(xiàn)駕駛信息投影與視覺(jué)焦點(diǎn)穩(wěn)定功能，有效降低駕駛分神概率，讓用戶開(kāi)車時(shí)更加專心。

座椅系統(tǒng)采用SIAA國(guó)際認(rèn)證抗菌面料，表面抗污涂層經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試可抵御常見(jiàn)液體滲透，坐墊長(zhǎng)度較同級(jí)車型增加30mm，配合三級(jí)可調(diào)通風(fēng)加熱功能，滿足長(zhǎng)途駕乘需求嗎，滿足長(zhǎng)途駕乘需求，保證用戶舒適的感受。

智能化方面，Honda SENSING 360+系統(tǒng)整合5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)，配合高精地圖實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛，其中高速領(lǐng)航功能已覆蓋全國(guó)32萬(wàn)公里高速公路。

Honda CONNECT 4.0智聯(lián)系統(tǒng)搭載車規(guī)級(jí)8155芯片，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)97.6%，支持四區(qū)域獨(dú)立聲源定位，實(shí)測(cè)四川方言指令響應(yīng)速度1.2秒。駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)DMS攝像頭與方向盤握力傳感器，可在15秒內(nèi)識(shí)別疲勞狀態(tài)并啟動(dòng)應(yīng)急措施。

動(dòng)力系統(tǒng)提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種版本，其中四驅(qū)版采用前150kW/后200kW雙電機(jī)布局，綜合輸出745N·m扭矩，百公里加速實(shí)測(cè)4.8秒。寧德時(shí)代提供的90kWh三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為650km，支持800V高壓快充技術(shù)。底盤配置ADS自適應(yīng)電磁懸架系統(tǒng)，具備每秒1000次的路面掃描與阻尼調(diào)節(jié)能力，配合本田賽事調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)測(cè)試中展現(xiàn)出83km/h的穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)速度。

廣汽本田P7將與特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES6等車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前30-40萬(wàn)元純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，P7能否憑借本田品牌積淀與技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突圍，其市場(chǎng)表現(xiàn)仍需接受消費(fèi)者檢驗(yàn)。大家看好新車嗎？