11月18日，比亞迪在深圳市深汕特別合作區舉行30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線活動。比亞迪正式成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企，比亞迪董事長兼總裁王傳福在活動中分享了比亞迪30年的造車經驗。

2008年比亞迪推出第一款新能源汽車F3DM，從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車，比亞迪耗時13年。而從第500萬輛新能源汽車到第1000萬輛新能源汽車，比亞迪僅耗時15個月。而2024年比亞迪僅用10個月的時間，累計銷售新能源汽車325.05萬輛，同比增長36.49%，輕松超過了2023年全年的新能源汽車銷量。今年10月份，更是首次月銷超過50萬輛。如此指數型增長究竟如何做到？

王傳福在會上回顧了比亞迪30年來的發展歷程，從最初的20人小團隊發展到如今近百萬名員工的世界級企業。從第一個500萬輛到第二個500萬輛，比亞迪僅用了15個月，再次刷新了中國汽車工業的“加速度”。

王傳福提到比亞迪取得今天的成績，離不開“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神。他認為工程師是比亞迪的靈魂，即使公司所有財產消失，只要工程師還在，比亞迪就隨時可以東山再起。為了展現比亞迪工程師文化，比亞迪官方授權出版了圖書《工程師之魂》，由著名媒體人秦朔撰寫，深入挖掘比亞迪工程師的故事。

比亞迪發布了成立30周年的主題曲——《敢》，贊頌了比亞迪人敢于追夢的勇氣。并且由王傳福親自牽頭，撰寫了《比亞迪基本綱要》，總結了比亞迪過去30年的發展經驗，并為未來指明了方向。

同時，在比亞迪成立30周年之際，王傳福宣布比亞迪將設立30億慈善基金，用于支持教育事業，并向全國中職以上院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車，激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣。

王傳福透露比亞迪將投入1000億元用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術，實現整車全面智能化進階。為未來比亞迪新能源汽車銷量再度進行指數型增長做鋪墊。

中汽協數據顯示，中國新能源汽車從2014年的年產7.8萬輛，到2018年超過120萬輛，再到2023年超過950萬輛，短短十年就實現了多次指數型增長，比亞迪正是其中不可或缺的一員，讓我們一起期待比亞迪創造更多的輝煌！