近日，斯柯達(dá)召開品牌發(fā)布會(huì)，揭曉了全新的電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃，宣布柯斯達(dá)在2026年前至少要推出6款不同的電動(dòng)車型，覆蓋不同分類的市場(chǎng)。

根據(jù)斯柯達(dá)的規(guī)劃，2024年將率先推出一款名為Elroq 的緊湊型電動(dòng)車，它被視為 Karoq 的電動(dòng)版繼任者；2025年將是最重點(diǎn)的一年，斯柯達(dá)打算推出第二代 Enyaq 和 Enyaq Coupe，以及一款入門級(jí)小型電動(dòng)汽車Small；接下來(lái)的2026年，將推出Combi和Space車型，一款是類似明銳的旅行版電動(dòng)車，一款則是長(zhǎng)度約為4.9米的七座SUV。這些電動(dòng)車都將采用品牌全新的Modern Solid語(yǔ)言設(shè)計(jì)，將加速柯斯達(dá)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

此外，大眾汽車集團(tuán)品牌到2027年前將投資 56 億歐元（約61 億美元）用來(lái)實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)。斯柯達(dá)官方預(yù)計(jì)，到了2030年，斯柯達(dá)在歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)車銷售占比將超過70%以上。

編輯評(píng)價(jià)：

斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量一降再降，曾有流言在2023年初爆料稱上汽大眾斯柯達(dá)要退出中國(guó)市場(chǎng)。如今看來(lái)，斯柯達(dá)在遭受電動(dòng)車不斷擠壓的市場(chǎng)困境時(shí)并沒有輕易放棄。作為世界上最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一，背靠上汽大眾的品牌賦能，斯柯達(dá)通過推出新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和企業(yè)標(biāo)識(shí)、投產(chǎn)MEB電池系統(tǒng)、發(fā)布多款電動(dòng)車型，加速電動(dòng)化進(jìn)程等措施加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，展現(xiàn)了斯柯達(dá)逆勢(shì)而上的決心。